Ұлы Жібек жолының пайда болу тарихы. Сауда затына байланысты жол «Жібек» деп аталады. Ал» ұлы » деп атала бастады, өйткені ол шығыс өңірлерінің шексіз кеңістіктерін Батыс елдерімен байланыстырып, керуен жолында тұрған көптеген қалаларда сауданы жандандырды. Сондықтан ол тарихқа «Ұлы Жібек жолы»ретінде кірді. Археологиялық қазба жұмыстарының мәліметтері бойынша, Жібек Қытайда б.з. д. 2750 ж. өндіріле бастады.

Қытай жазба деректерінде Батыс Түрік қағанаты мен оның свитінің VI ғасырда Жібек халаттары дарындылығы туралы мәліметтер бар. Бұл Жібек бүкіл Еуразияда танымал болған уақыт болды.

Ұлы Жібек жолы Хуанхэ өзені бассейнінен басталады. Ол Ұлы қытай қабырғасының батыс бөлігінің бойымен өтеді және Іле өзенінің бойымен Ыстықкөлге дейін жетеді. Осы жерден жол екі жаққа — оңтүстік және солтүстік бағытқа тарайды. Оңтүстік бағыт Ферғанаға, Самарқандқа, Иранға, Сирияға, Жерорта теңізіне барады. Солтүстік бағыт — Оңтүстік Қазақстандағы Испиджаб қаласына тағы екі тармаққа бөлінеді. Біреуі Орта Азияға, екіншісі-Түркістан арқылы, Сырдарияның төменгі ағысымен, — Батыс Қазақстанға шығады, солтүстік-шығыстан Қара теңізге айналып, Еуропаға барады.

Алайда, бұл екі жол тұрақты деп санауға болмайды. Олар халықаралық саяси жағдайға байланысты бірнеше өзгерді. Жалпы алғанда, жол бағыты тұрақты болды.

V/ Ұлы Жібек жолының шаруашылықтың дамуына әсері. Б. з. б. і ғ. ортасында Қытай дереккөздерінің мәліметтері бойынша, Жібек керуен батыс елдерге бет алды. Одан кейін Қытайға Шығыс және батыс елдерінен, Жерорта теңізінің жағалауларынан, Таяу және Орта Шығыстан, Орта Азия елдерінен түрлі тауар алып келген керуендер келді.

Халықаралық сауда объектілері экзотикалық аңдар мен жануарлар болды: Орта Азия елдерінен, шығыс елдерден — пілдер, мүйізтұмсық, жолбарыстар мен арыстандар, тосқауыл құстар және т. б. сауда жолымен Орта Азияда өсірілетін кептірілген жемістер — мейіз, қауын, өрік, шығыс тәттілері. Кейбір елдерде өсіп келе жатқан көкөністердің тұқымдарын сата бастады. Осылайша, болгар және Қытай бұрышы Ұлы Жібек жолының арқасында басқа елдерге тарады.

Жібек бүкіл әлемде таралғанымен, оны қытайлықтар жасау құпиясы ұлы құпияда тұрды. Дегенмен, бұл құпия пайда болды. Жібек құртының пілләдарын Қытайдан қамыс қамысына және әйелдердің шашына әкеткен. Осылайша, біздің ғасырдың басында Жібек Византия мен Согдта өсіре бастады. Соңғы елде оны Согд Қытаймен бәсекелесе бастады. Мәселен, кейбір қытай қалаларында олардың сауда колониялары болды. Ал Жібек жолының соңғы нүктесі Жапонияның ежелгі астанасы — Нарга қаласында аяқталды, онда Жібек сату бойынша сауда нүктелері болды. Мұның басты дәлелі-жергілікті монастырда сақталған, Согди тілінде жазылған қолжазба. Содан кейін Жібек Жапония мен Кавказда өндіріле бастады. Осылайша, Ұлы Жібек жолының арқасында жібек өндірісінің құпияларын бүкіл әлемде иемденді.

Ұлы Жібек жолының әлемдік мәдениеттің дамуына әсері. Ұлы Жібек жолының жолында орналасқан елдер сауда кезінде тек бір-бірімен сауда жасаумен ғана емес, тауарлар алмасып отырды. Олар өзара мәдени байланыстарға да кірді. Сауда заттары тері мен терілер, кілемдер, ыдыс-аяқ, бағалы металдардан жасалған бұйымдар болды. Осылайша, Тараздағы археологиялық қазба жұмыстары кезінде византиялық шеберлер орындаған күміс құмыралар таңғажайып сұлулықты тапты. Талғар, Испиджаб қалашықтарында, Отырар оазисінде және Қазақстанның басқа да ортағасырлық қалаларында қазба жұмыстары кезінде Қытай фарфорынан жасалған ыдыстардың бірегей үлгілері табылды. Ыдыс сияқты алғашқы қажеттілік заттары негізінен орнында жасалғаны анық. Жергілікті шеберлер қыш өнері құпияларын алып, басқа шеберлерге еліктеуге, олармен жарысып, өзінше бірдеңе енгізуге тырысты. Сондықтан да мәдениет алмасу болды.

Жібек жолында материалдық мәдениет заттарымен ғана емес, сонымен қатар мәдениеттің басқа да түрлерімен, әсіресе музыка саласымен де алмасу жүрді. Биші қыздың тамаша ағаш мүсіні Пенджикенттен табылды.

Бұл байланыстар тек мәдениет саласында ғана емес, елдер арасындағы бейбіт, мейірімді қарым-қатынастарға әсер етті. Тараз, Баласағұн, Испиджаб қалаларында қазба жұмыстары кезінде әр түрлі діни конфессиялар адамдарының жиналысы болған тұрғын үйлердің, монастырлардың қалдықтары табылды. Олар түрлі діндерді уағыздап, мәдениет саласында бөтен мәдениеттердің құндылықтарын игеріп, бірге дамыды. Олар мәдениет заттарын, өнер туындыларын жасау шеберлігінде өзара сайысты. Сонымен қатар, дүниежүзілік мәдениеттің дамуына өз үлесін қосты. Сол кездегі ақындардың бірі қандай халықтың атақты екені туралы өлең жазды:

Ең үздік шабандоздар поэзиясында жоқ екенін біл,

Арабтар қарағанда, Грецияның ежелгі Ұлы медицинаны аренамен таңдады.

«Чародействе индусские адамдар күшті,

Математика, музыка — римян,

Қытай билігі тверд суретінде,

Бірақ жасанды суретшілердің жарық көрмеді,

Бағдад шеберіне қарағанда.

Бұл поэтикалық жолдар орта ғасырларда халықтар арасында мәдени байланыстар болғанын айтады.

Ұлы Жібек жолының халықаралық қатынастарды дамытуға әсері. Ұлы Жібек жолы халықтар арасындағы сауда қатынастарын дамытуға ғана емес, Шығыс пен батыс елдері арасындағы дипломатиялық байланыстарды орнатуға ықпал етті. Қытай қолжазбаларының мәліметтері бойынша, Жібек Жолы б. з. д. ІІ ғ. ортасынан дами бастады. Бұл делегацияның 150-і қайтып оралғаннан кейін Қытайдың батыс елдерімен Қазақстан мен Орта Азия арқылы сауда қатынастары басталады. Ақырында, батыстан Қытайға тауар қосылған керуендер барды.

568 ж. сауда-саттықтың арқасында Түрік қағанаты мен Византия арасында дипломатиялық қатынастар орнатылды. Екі ел Иранға қарсы сауда-дипломатиялық одақты құрды. Елшілермен алмасу халықаралық сауданы күшейтті. Бірінші уақытта қытай жібек шетелде жоғары бағаланып, ауланың қажеттілігі үшін ғана емес, сауда-саттықта ақша функциясын орындап, тамаша сыйлық болды. Мысалы, Иранның шахы қытай императорының атынан Жібек, тігіспен әшекейленген киім алды. Ұлы Жібек жолы сауда елдері арасындағы дамуға ғана емес, сонымен қатар достық, сенім ахуалын құруға да ықпал етті.

Ұлы Жібек жолының Қазақстан аумағындағы бағыттары. Қазақстандық учаскесі Жібек жолының желісі жалғап отырды бір-бірімен Батыс және Шығыс. Ал Қазақстанның оңтүстік-шығысында орналасқан Жетісу шығысқа шығудың өзіндік қақпасы болды.

Ғылыми зерттеулер Жетісу арқылы шығысқа жүргізген Ұлы Жібек жолының бірнеше бағыттары өткенін көрсетті. Мұны ортағасырлық қалалардың Жетісу өңірінде орналасуын байқауға болады. Бұл туралы Жетісудан шығысқа қарай төселген қазіргі заманғы асфальтталған жолдар мен темір жолдар да дәлелдейді. Егер ортағасырлық қалалар мен қыстақтар Ұлы Жібек жолының бойында салынса, онда асфальтталған және темір жол магистральдары сол ұлы керуендермен салынған іздермен салынды. Басты оңтүстік-шығыс шығыс жолы Жетісу арқылы өтті. Ол Тараздан Алматыға дейін жүрді, кейін Шелек, Сүмбе, Жаркент (Илебалық) арқылы шығысқа бет алды. Басқа, солтүстік-шығыс бағыт, Алматыдан Жақсылық, Қапшағай, Шеңгелді, Алтынэмель, дүнген, Қойлық (Алакөл маңында) арқылы Жоңғар қақпасы арқылы өтіп, шығысқа ұмтылды. Үшінші, Солтүстік жол, Тараздан Құлан қаласына кетті, одан кейін солтүстік-шығыс жолымен қатар Хантау, Балатопар арқылы жүріп өтті немесе Дунген қаласында екі бағыт бірікті, одан кейін Айнабұлақ пикетінде олар тарады, әрі қарай Солтүстік жол Сарқан қаласына кетті. Бұл бағыт Солтүстік-Шығыс Қазақстанды кесіп өтіп, Моңғолияға шықты. Осы жолмен белгілі француз саяхатшысы Рубрук Моңғолияға ханға Мунке барды. Жолдың бірнеше тармақтары Жетісу тұрғындары үшін өте маңызды болды. Оңтүстік Қазақстан — Ұлы Жібек жолындағы басты қақпа. Шығысқа барған барлық бұтақтар Таразда кездесіп, Испиджабқа (Сайрамға) барған. Бұл екі қала басты сауда орталықтары болды. Бұл археологиялық зерттеулермен дәлелденеді. Бұл қалашықтарда қазба жұмыстары кезінде заттар, ақша және т. б. табылған. Мәселен, үлкен мөлшерде бус, қытай фарфоры, византиялық әшекейлер Тараздың үйінділерінен табылды.

Қалалар әлемнің түкпір-түкпірінен келген керуендердің жолында тұрғандіктен, мұнда көптеген дін өкілдері де тұрды. Тараздың қазба жұмыстары кезінде христиан, будда және әрине мұсылмандардың мешіттерінің қалдықтары табылды. Осыдан тағы бір қорытынды жасауға болады-бұл қалалар көпұлтты болды.

Ұлы Жібек жолы Тараздан өтіп, Испиджабқа жетті және бұл жерде екі негізгі бағытқа бөлінді: Бірінші оңтүстік-шығысқа, содан кейін Шаш қаласына (Ташкент), одан әрі Самарқанд, Бұхара қаласына бет алды және батысқа қарай бұрды. Екінші рет Испиджабтан кейін Шымкентке, Отырар, Түркістан, Сауран, Сығанақ кетті. Бір тармағы оңтүстік-шығысқа — Хорезм жағына қарай, екіншісі — Жаңақент арқылы Арал теңізінің солтүстік жағалауына қарай кетіп, бірақ Каспий теңізінің солтүстік-шығыс жағында батысқа қарай жүрді. Сонымен қатар, тағы бір бағыт болды. Кейін Жанакента ол кететін Солтүстік Қазақстан. Бірі-Сығанақ жолы шел » Ақсүмбе мен сіздерге бір-бір жолдан Орталық Қазақстан. Бұл бағытта бір тармақ Қарақорум (Жыланқараул қаласы) арқылы өтті. Бұл жолдар негізгі жолдан бірнеше алыс орналасқан қазақстандық қалаларға әкелді. Олар бойынша кейбір керуендер осында орап, өз тауарларын қажетті заттарға айырбастап, өздерін алыстан шаршатпай үйіне қайтарды.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *